{"id":1880,"date":"2018-04-21T09:24:30","date_gmt":"2018-04-21T08:24:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.druckschrift.net\/?p=1880"},"modified":"2018-04-29T21:24:26","modified_gmt":"2018-04-29T20:24:26","slug":"iiiiih-mobilitaet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.druckschrift.net\/?p=1880","title":{"rendered":"Iiiiih, Mobilit\u00e4t!"},"content":{"rendered":"<p>Bei Andreas&#8216; neuem Auto, einem Hybrid-Passat, hat mich tats\u00e4chlich dieses <a href=\"https:\/\/www.motoreport.de\/vw-active-lighting-system-im-passat\/\">Active Lighting System<\/a> am meisten beeindruckt. Auch wenn ich zugeben muss, dass der <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Hybridantrieb\">kombinierte Antrieb<\/a> auch schick ist. Vielleicht kauf ich mir ja den k\u00fcrzlich auf <a href=\"https:\/\/www.heise.de\/autos\/artikel\/Batteriesystem-und-Ladestrategie-beim-Audi-e-tron-4028273.html\">heise vorgestellten kommenden Audi e-tron<\/a>. Dort werden mich dann vermutlich die <a href=\"https:\/\/www.heise.de\/forum\/Autos\/Artikel-Foren\/Audi-e-tron-Batterie-und-Ladesystem\/Digitale-Aussenspiegel-sind-gefaehrlich\/thread-5592754\/#posting_32244326\">digitalen Au\u00dfenspiegel<\/a> am meisten beeindrucken.<\/p>\n<p>Wusstet ihr, dass (zumindest in Deutschland) das Stromtanken nach Zeit und nicht nach kwh, also Aufnahmemenge, berechnet wird? Ich nicht. <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Wechselstrom\">AC<\/a>-Laden dauert l\u00e4nger und kostet deutlich weniger als das schnelle <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Gleichstrom\">DC<\/a>-Laden. Vielleicht h\u00e4ngt das mit den Kosten f\u00fcr die entsprechende Infrastruktur zusammen. Oder es dient dazu, in Zukunft mit diversen Tarifmodellen Stromtanken noch gewinnbringender zu vermarkten. Denn wer sich f\u00fcr 80.000 \u20ac ein Elektro-Auto leistet, tankt dann vielleicht auch h\u00e4ufiger DC. Aber ich hab ja keine Ahnung. Auch davon nicht, was die <a href=\"https:\/\/www.wiwo.de\/unternehmen\/banken\/siegeszug-der-blockchain-faelschungssichere-universelle-transaktionen-ganz-ohne-mittelsmann\/20169004-all.html\">Blockchain-Technologie mit dem Ganzen zu tun hat<\/a>.<\/p>\n<p>Derweil kann man nat\u00fcrlich das <a href=\"https:\/\/www.welt.de\/motor\/article151464724\/Warum-Autos-wie-der-Tesla-nachhaltig-sinnlos-sind.html\">\u00d6kologiefass aufmachen<\/a> und fragen, wie <a href=\"http:\/\/www.manager-magazin.de\/unternehmen\/autoindustrie\/elektroautos-wie-wuerde-ein-verbrenner-verbot-funktionieren-a-1116158-8.html\">umweltschonend<\/a> der <a href=\"https:\/\/www.heise.de\/newsticker\/meldung\/Produktion-von-neuem-Material-fuer-Akku-Kathoden-soll-2018-beginnen-3891993.html\">Akku<\/a>-Einsatz ist. Dieser ganze <a href=\"http:\/\/www.zeit.de\/mobilitaet\/2014-01\/elektroauto-energiebilanz\">Energiebilanz<\/a>-Hype ist, glaube ich, recht neu. Ich finde die Betrachtung zwar wichtig, wundere mich aber, wieso niemand schon fr\u00fcher auf die Idee gekommen ist. Wird das z.B. mit Kohlekraftwerken auch berechnet? Wie viel CO2 wird bei der Herstellung eines Kohlekraftwerks verbraucht, <a href=\"https:\/\/duckduckgo.com\/?q=Wie+viel+CO2+wird+bei+der+Herstellung+eines+Kohlekraftwerks+verbraucht%3F&amp;t=canonical&amp;ia=web\">fragt das jemand<\/a>? Und wie hoch ist der zus\u00e4tzliche CO2-Aussto\u00df durch die Leute, die in einem solchen Kraftwerk arbeiten und dahin pendeln m\u00fcssen im Vergleich zur Herstellung und Unterhaltung von Windkraftr\u00e4dern? Da wird die Argumentation schnell scheinheilig, finde ich.<\/p>\n<p>Jedenfalls finde ich es wichtiger, <a href=\"https:\/\/www.deutschland-mobil-2030.de\/oeffentlichen-personennahverkehr-ausbauen.aspx\">den \u00d6ffentlichen Personennahverkehr auszubauen<\/a>, als auf Akku-Mobilit\u00e4t zu setzen, solange es noch keine fl\u00e4chendeckenden autonomen E-Carsharing-Plattformen gibt. Und die daraus resultierenden Stadtarchitekturplanungs\u00e4nderungsm\u00f6glicheiten w\u00e4ren noch ein ganz eigenes Thema. (Diego merkte dazu mal an, dass er es da f\u00fcr wesentlicher h\u00e4lt, die Arbeitszeiten zu flexibilisieren.)<\/p>\n<p><strong>Nachtrag (23.4.):<\/strong> <a href=\"http:\/\/m.spiegel.de\/auto\/aktuell\/fussgaenger-im-strassenverkehr-tempo-50-vertraegt-sich-nicht-mit-stadtleben-a-1199656.html\">Interview zur Ber\u00fccksichtigung von Fu\u00dfg\u00e4ngern bei der Stadtplanung<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei Andreas&#8216; neuem Auto, einem Hybrid-Passat, hat mich tats\u00e4chlich dieses Active Lighting System am meisten beeindruckt. 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